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攜手西安交大
智創(chuàng)交通新科技
為推進(jìn)技術(shù)前瞻性和適配性的研發(fā)積累，深邦與西安交通大學(xué)共同建立了電子材料研究所深邦智能科技專家工作站科技轉(zhuǎn)化產(chǎn)品中試基地。圍繞高精度和靈敏度壓電感知技術(shù)進(jìn)行攻關(guān)，以實現(xiàn)新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品等科技成果的聯(lián)合研發(fā)和轉(zhuǎn)化，不斷彌補(bǔ)國內(nèi)壓電感知技術(shù)短板。?
其中，深邦與西安交通大學(xué)共同研發(fā)的超高壓電感知傳感技術(shù)入選“2020年度中國科學(xué)十大進(jìn)展成果”。該技術(shù)可對各種動態(tài)力、機(jī)械沖擊和振動進(jìn)行測量，具有體積小、質(zhì)量輕、頻響高、信噪比大等特點，能廣泛應(yīng)用于車輛動態(tài)稱重、工業(yè)自動化控制、飛機(jī)發(fā)動機(jī)控制和監(jiān)測、測量結(jié)構(gòu)物的振動數(shù)據(jù)和變形參數(shù)、聲學(xué)、醫(yī)學(xué)、力學(xué)等領(lǐng)域。
其中，深邦與西安交通大學(xué)共同研發(fā)的超高壓電感知傳感技術(shù)入選“2020年度中國科學(xué)十大進(jìn)展成果”。該技術(shù)可對各種動態(tài)力、機(jī)械沖擊和振動進(jìn)行測量，具有體積小、質(zhì)量輕、頻響高、信噪比大等特點，能廣泛應(yīng)用于車輛動態(tài)稱重、工業(yè)自動化控制、飛機(jī)發(fā)動機(jī)控制和監(jiān)測、測量結(jié)構(gòu)物的振動數(shù)據(jù)和變形參數(shù)、聲學(xué)、醫(yī)學(xué)、力學(xué)等領(lǐng)域。
聯(lián)合中國礦業(yè)大學(xué)
深度開展產(chǎn)學(xué)研項目合作
深邦攜手中國礦業(yè)大學(xué)計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院成立了深邦智能科技專家工作站，圍繞“人工智能、視覺識別、數(shù)據(jù)挖掘及圖像處理算法”等技術(shù)開展攻關(guān)，重點突破人工智能芯片、傳感器、核心算法、軟硬件協(xié)同等領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù)。?
目前，工作站已在車輛抓拍識別算法、黑煙車輛視覺識別等技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破并成功轉(zhuǎn)化，廣泛應(yīng)用于黑煙車電子抓拍、輪胎花紋深度測量及安全監(jiān)測、車臉識別等場景。
目前，工作站已在車輛抓拍識別算法、黑煙車輛視覺識別等技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破并成功轉(zhuǎn)化，廣泛應(yīng)用于黑煙車電子抓拍、輪胎花紋深度測量及安全監(jiān)測、車臉識別等場景。
