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新一代智慧感知與數(shù)字檢測(cè)技術(shù)
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來(lái)源:深邦集團(tuán) 發(fā)表時(shí)間:2024-09-05 14:19:13 閱讀量:33

治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則有哪些

        治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則涵蓋了多個(gè)方面,通過(guò)這些設(shè)計(jì)原則的綜合考慮和實(shí)施,能夠確保系統(tǒng)高效、準(zhǔn)確、可靠地運(yùn)行,為交通管理部門提供強(qiáng)有力的技術(shù)支持,保障道路交通安全,減少交通事故的發(fā)生,并維護(hù)正常的交通秩序。以下是對(duì)治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則的詳細(xì)闡述:


治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法系統(tǒng)


(1)實(shí)時(shí)性與高效性

        系統(tǒng)必須能夠在車輛高速通過(guò)時(shí)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù),無(wú)需車輛減速或停車,在檢測(cè)到超限超載行為時(shí)立即通過(guò)LED顯示屏向駕駛員發(fā)出警告,提高駕駛員的安全意識(shí)。這樣既能保障交通暢通,又能提高檢測(cè)效率。

(2)高精度與可靠性

        采用高精度的稱重傳感器,如石英壓電傳感器,確保在高速行駛狀態(tài)下仍能準(zhǔn)確測(cè)量車輛的重量。通過(guò)深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的高性能自適應(yīng)濾波算法,減少因共振及路面環(huán)境因素引起的干擾,提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。

(3)多功能性

        系統(tǒng)不僅能夠測(cè)量車輛的總重量,還能分別測(cè)量各軸的重量,提供詳細(xì)的重量分布信息。此外,系統(tǒng)還應(yīng)能采集車輛的速度、軸數(shù)、軸型、軸距等信息,同時(shí)具有可以自動(dòng)抓拍并識(shí)別過(guò)往車輛的車牌信息的功能,支持多種車牌格式,確保快速準(zhǔn)確識(shí)別。

(4)數(shù)據(jù)安全與管理

        系統(tǒng)采用加密算法,確保數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中的安全性,防止數(shù)據(jù)丟失、篡改或泄露。能夠?qū)⒉杉降臄?shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至云端或管理中心平臺(tái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理,便于交通管理部門實(shí)時(shí)查看超限超載情況。

(5)法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)符合性

        系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格遵循國(guó)家相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),確保系統(tǒng)合法合規(guī),能夠作為有效的執(zhí)法工具使用。應(yīng)具備標(biāo)準(zhǔn)化的數(shù)據(jù)接口,能夠與現(xiàn)有的交通管理系統(tǒng)和其他相關(guān)平臺(tái)進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享和協(xié)同工作。

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